212 mln zł na drogi i sieci. W Stalowej Woli powstają tereny dla firm

212 mln zł na drogi i sieci. W Stalowej Woli powstają tereny dla firm

Na placu budowy powstaje nie tylko nowa jezdnia, ale cały układ, który ma zmienić sposób funkcjonowania strefy gospodarczej w Stalowej Woli. Koparki pracują przy rondach, sieciach podziemnych i trasie prowadzącej w kierunku kolejnych terenów inwestycyjnych. Wartość realizowanych kontraktów sięga około 212 mln zł, a przygotowywany obszar ma przyciągnąć zarówno dużych inwestorów, jak i małe oraz średnie firmy. Od sprawnej realizacji zależeć będzie także dojazd do działających przedsiębiorstw.

  • Czteropasmowa droga połączy strefę z terenami na północy
  • Pod ziemią powstaje zaplecze dla przemysłu
  • Przebudowa potrwa około roku, a kierowców czekają zmiany

Czteropasmowa droga połączy strefę z terenami na północy

Podczas konferencji prasowej prezydent Stalowej Woli Lucjusz Nadbereżny wraz z radnymi Rady Miejskiej przedstawił kolejny etap rozbudowy infrastruktury w rejonie nowej strefy gospodarczej. Janina Siek, Elżbieta Kulpa, Łukasz Durek i Wiesław Siembida uczestniczyli w prezentacji inwestycji prowadzonej pod przewodnictwem wiceprzewodniczącej rady Joanny Grobel-Proszowskiej.

Jednym z najważniejszych odcinków jest trasa łącząca okolice ulicy Seulskiej z ulicą Przyszowską. Budowany fragment ma 736 metrów długości i będzie drogą czteropasmową. Wraz z nim powstaną:

  • ronda, w tym turborondo,
  • chodniki,
  • ścieżki rowerowe,
  • oświetlenie,
  • sieci uzbrojenia terenu,
  • kanalizacja deszczowa i pozostała infrastruktura techniczna.

Nowy układ ma usprawnić dojazd do terenów inwestycyjnych położonych na północ od obecnej strefy przemysłowej. Znaczenie inwestycji nie ogranicza się więc do samego transportu. Budowane sieci przygotują działki do obsługi przyszłych zakładów, co może skrócić drogę od przygotowania terenu do rozpoczęcia działalności gospodarczej.

Osobnym zadaniem jest przebudowa ulicy Przyszowskiej na odcinku około 2,5 kilometra. Obecna nawierzchnia, wykonana z płyt betonowych, zostanie rozebrana. W jej miejsce powstaną nowe nasypy, konstrukcja jezdni, chodnik, droga dla rowerów, oświetlenie oraz sieci potrzebne do obsługi kolejnych terenów przemysłowych. Pakiet obejmujący przebudowę ulicy, ronda i pozostałe prace wyceniono na 48 mln zł.

Pod ziemią powstaje zaplecze dla przemysłu

Mniej widoczną część robót stanowią kolektory kanalizacji deszczowej o dużych przekrojach. Mają odprowadzać wodę opadową, a jednocześnie zapewniać jej retencjonowanie. Przy rozwoju dużego obszaru przemysłowego takie rozwiązania ograniczają ryzyko problemów z wodą po intensywnych opadach i tworzą techniczne podstawy dla następnych inwestycji.

W całym przedsięwzięciu chodzi o przygotowanie około 50 hektarów dla małych i średnich przedsiębiorstw. Strefa ma być zatem dostępna nie tylko dla największych zakładów. Nowe działki mogą zostać wykorzystane również przez firmy lokalne oraz przedsiębiorstwa, które dopiero planują rozwój i potrzebują większej przestrzeni.

– Zawsze, jak pojawiają się drogi, pojawiają się inwestorzy. I już dziś widać pierwsze efekty. Rośnie zainteresowanie nabyciem kolejnych terenów. W planach są także procesy związane ze sprzedażą przygotowanych działek – podkreślał prezydent Lucjusz Nadbereżny.

Pojawienie się nowych zakładów oznaczałoby nie tylko wzrost wartości gruntów. Wraz z inwestycjami mogą powstać nowe miejsca pracy, specjalizacje i bardziej zróżnicowany rynek zatrudnienia. Podczas konferencji wskazano, że zainteresowanie terenami wzrosło także po decyzjach dotyczących projektu małych reaktorów modułowych SMR. Miasto przyspiesza przygotowania, aby działki mogły przejść z etapu planowania do realizacji konkretnych przedsięwzięć.

Joanna Grobel-Proszowska zwróciła uwagę, że rozwój strefy powinien przynieść miejsca pracy dla różnych grup mieszkańców, w tym dla kobiet.

– Właśnie dlatego tutaj jestem i wspieram ten projekt. Szybsza realizacja tych inwestycji, a także sprawne połączenie strefy z drogą ekspresową S19, mogą znacząco przyczynić się do dalszego wzrostu naszego miasta.

Radna zaznaczyła również, że w strefie potrzebne są firmy oferujące atrakcyjne i stabilne zatrudnienie dla kobiet. Jej zdaniem rozwój gospodarczy powinien tworzyć możliwości zawodowe dla osób, które chcą pracować, rozwijać się i dobrze zarabiać w Stalowej Woli.

Przebudowa potrwa około roku, a kierowców czekają zmiany

Obecna wartość kontraktów wynosi około 212 mln zł, przy szacowanej wartości wszystkich prac na poziomie około 220 mln zł. Sama przebudowa ulicy Przyszowskiej wraz z rozbudowaną infrastrukturą ma potrwać około roku. Roboty będą prowadzone przy zachowaniu dojazdu do funkcjonujących przedsiębiorstw, jednak przy budowie rond i przebudowie jezdni nie obędzie się bez czasowych zmian organizacji ruchu.

W rejonie inwestycji mają powstać drogi techniczne. Niektóre odcinki będą okresowo wyłączane z ruchu, dlatego dojazd do firm może zmieniać się wraz z postępem prac. Dla kierowców oznacza to konieczność śledzenia bieżącego oznakowania, zwłaszcza w pobliżu nowych skrzyżowań i przebudowywanej Przyszowskiej.

Docelowo układ ma zostać uzupełniony o drogę wojewódzką łączącą starą i nową strefę gospodarczą z drogą ekspresową S19. Za realizację tego projektu odpowiadać ma Marszałek Województwa Podkarpackiego Władysław Ortyl. Prezydent Stalowej Woli zadeklarował współpracę z Zarządem Województwa Podkarpackiego, ponieważ bez bezpośredniego połączenia z główną trasą regionu transport do rozwijającej się strefy będzie mniej sprawny.

Przygotowanie inwestycji wymagało współpracy między innymi Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Rzeszowie , Państwowej Inspekcji Sanitarnej, Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie oraz instytucji wydających pozwolenia. Prezydent podziękował także Staroście Stalowowolskiemu Januszowi Zarzecznemu i Wicestaroście Stanisławowi Sobierajowi.

– Zgoda buduje – mówił Lucjusz Nadbereżny, wskazując na współpracę radnych różnych opcji politycznych.

Budowane drogi i sieci mają więc przygotować nie tylko dojazd, ale również techniczne warunki działania nowych firm. O tym, czy inwestycja w pełni wykorzysta swój gospodarczy potencjał, zdecyduje między innymi tempo sprzedaży działek oraz powstanie sprawnego połączenia z drogą S19.

na podstawie: UM Stalowa Wola.